機械市場前景發(fā)展
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近日,中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文在接受記者專訪時表示:“全球工程機械產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)進入發(fā)展的下降通道,要做好3年的市場不景氣和在低位運行發(fā)展的思想準備。
企業(yè)特別是外向型企業(yè)應做好發(fā)展計劃調(diào)整和對策。” 工程機械國際招標市場萎縮茅仲文副秘書長在介紹目前的國際工程機械市場時表示,國際工程機械市場從2008年第三季度開始呈現(xiàn)下滑趨勢,2008年,北美市場下降25%,歐洲市場下降17%,中國市場增幅由2007年的27%下降至25%。
中國國際招標網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2009年1-3月中國起重機國際招標中標金額為2322.萬美元,比2008年同期的15750萬美元下降了80%以上的份額。國際起重機巨頭多田野華南、科尼起、利勃海爾等受到前所未有的挑戰(zhàn)。鏟運機從08年8月的國際招標中標金額將近700萬美元,而10月份受國際市場影響只有200萬美元,山特維克公司和阿特拉斯兩家主要鏟運機生產(chǎn)商面臨行業(yè)低谷考驗。鑿巖車從2008年8月開始,國際招標中標金額開始出現(xiàn)下降趨勢,2008年8月份鑿巖車國際中標金額達到最高峰將近1000萬美元,之后的10月份和12月份中標金額快速萎縮到了470萬元和350萬元。正面吊從08年8月份國際招標中標金額將近300萬美元,9月份220萬美元,之后第四季度各月國際招標中標金額均未超過100萬美元,下降趨勢明顯。
平臺車從08年10月份開始國際招標中標金額和中標數(shù)量紛紛雙降,11月和12月更是沒有國際招標項目發(fā)生。高空作業(yè)車國際招標情況從08年5月份開始惡化,08年5月份高空作業(yè)車國際招標中標數(shù)量將近40臺,從5月份以后高空作業(yè)車各月國際招標中標數(shù)量均未超過5臺。>>進入更多招標監(jiān)測 2009年即將過半,“截至4月,歐洲工程機械市場的下降幅度已經(jīng)達到50%。”由于歐洲多數(shù)國家大量建設項目削減,在建項目因資金不足而拖延或被迫停工,2009年一季度市場銷售同比下降40%以上, 盼望出口翻身 中國工程機械行業(yè)在近三年發(fā)生了飛速的發(fā)展,2006年以前,中國工程機械行業(yè)的進出口貿(mào)易一直是處于逆差局面,長期以來是進口數(shù)據(jù)遠高于出口數(shù)據(jù)。2006年,我國工程機械市場取得巨大成就,首次實現(xiàn)全年進出口貿(mào)易順差,貿(mào)易順差達10.8億美元。2008年,我國工程機械進出口貿(mào)易總額194.4億美元,實現(xiàn)全年貿(mào)易順差74億美元。但從2008年第四季度,工程機械增速發(fā)生了巨大的變化。
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